Le n°6 est paru

A Ouest-Ceinture, le 18 janvier 2012. Photo Guillaume Pourageaux

Le numéro 6 de Loc Magazine est maintenant paru, un peu plus tôt qu'à l'accoutumée !

Actialité ferroviaire oblige (achat par Alstom de 25 % du capital de Transmashholding, Expo 1520, visite à Paris de Vladimir Iakounine, arrivée du premier train Moscou - Paris-Est, projet de première LGV russe), ce numéro est en grande partie consacré à la Russie et à ses trains à l'échelle du pays : énormes ! Vous y découvrirez de nombreux documents totalement inédits jusqu'à présent, parmi lesquels une carte des électrifications, un aperçu de la locomotive à turbine à gaz GT-1, un point sur la grande vitesse, un panorama des coopérations avec les constructeurs occidentaux de matériel roulant, une description de ce matériel, avec son historique... En gardant le meilleur pour la fin : le premier épisode d'un grand voyage via le Transsibérien effectué en septembre dernier par André Grouillet.

D'autres voyages vous sont également proposés dans les pages qui suivent.

Celui qui fait la couverture de ce numéro est très court et pas très exotique. Mais il est exceptionnel : un train a roulé en janvier sur la Petite ceinture sud de Paris, dont une partie doit être transformée en « coulée verte », toutefois « réversible ».

En Bourgogne, les trains de voyageurs ne relient plus Avallon et Autun depuis décembre dernier. Alors qu'il était encore temps, Flavien Lefebvre a effectué pour Loc Magazine un dernier voyage sur cet itinéraire qui valait le détour... à condition d'avoir le temps !

Sur d'autres itinéraires, le train a un avenir. Et il a toujours besoin de nouveaux conducteurs ! Sylvain Assez, dont c'est le métier, nous initie au parcours à suivre pour prendre un jour les commandes d'une locomotive... et nous propose une visite guidée de la 186, engin dont l'agencement est nettement plus allemand que français.

Si la vapeur était plutôt le mode de traction du XIXe siècle, elle n'est pas pour autant morte au Zimbabwe, comme nous allons aussi le voir dans ce numéro.

Enfin, après une visite d'un métro digne du XXIe siècle, dont la livraison au réseau d'Amsterdam devrait débuter dans les prochaines semaines, vous retrouverez le traditionnel jeu des 7 erreurs et le carnet de commandes.

PS - Quelques errata et compléments à ce numéro

- page 7 : Bourges - Saincaize n'est pas le dernier chaînon manquant électrifié entre Nantes et Lyon...

- page 31 : lire Irkoutsk sur la carte !

- page 36 : le texte et l'essentiel des photos du dossier sur le matériel russe sont d'André Grouillet

Contenu détaillé du numéro 6 en cliquant ici !

Couverture n°6

Et voici la couverture du sixième numéro de Loc Magazine.
Plus de détails dans les prochains jours !

Bouclage !

Voilà ! Le numéro 6 est quasiment bouclé. Plus de détails très prochainement...

Solution du jeu des 7 erreurs du numéro 5

La mise en page du numéro 6 va bientôt commencer !
En attendant, voici la solution du jeu des sept erreurs du numéro 5 :

Bonne année 2012

Notre cadeau de Noël !

Voilà... Le n°5 est maintenant en vente partout depuis une dizaine de jours et vous aurez sans doute remarqué qu'il manque les numéros sur la photo du pupitre de la BB 36000 en page 37.
La photo correcte sera publiée sur ce site début 2012 et figurera également - ainsi que les autres errata - en bonne place dans le numéro 6, dont la sortie est prévue début mars.
En attendant, c'est l'heure de Noël... et des cadeaux. Loc Magazine vous en offre un, très recherché : le n°2, aujourd'hui épuisé, que vous êtes nombreux à nous demander. A défaut d'un nouveau tirage (qui ne serait pas donné), voici donc un lien pour lire en ligne ce numéro désormais "collector" :

Cliquez sur la couverture pour accéder au contenu du numéro 2 !
Bonne lecture... et bonnes fêtes !

Thello va arriver...

... quant au numéro 5 de Loc Magazine, il est maintenant arrivé, du moins dans les boîtes aux lettres des abonnés.

BB 36015 décorée thello à Dijon-Perrigny. Photo prise ce matin (8 décembre 2011) par Sylvain Assez.

Vous l'aurez deviné, le numéro 5 consacre un gros dossier à la prochaine mis en service de thello et à sa locomotive en parcours français, la BB 36000. Mais ce n'est pas le seul sujet !
Après les brèves d'actualité (pagination légèrement augmentéee), les zooms et le dossier thello / BB 36000, vous retrouverez les "vétérans du rail" avec une sélection de trains et de trams toujours d'attaque, quoique mis en service entre 1909 et 1938.
Ce trimestre-ci, les "trains de l'extrême" vous feront découvrir Plaster City, aux confins de la Californie et du Mexique, mais aussi les lourds trains allemands de charbon et de lignite, aux dimensions surprenantes.
Plus proches du quotidien, les trains réversibles font rarement parler d'eux. Sauf dans ce numéro de Loc Magazine ! Nous partirons ensuite visiter la rame Iris 320, avec laquelle SNCF Infra parcourt l'ensemble des lignes à grande vitesse tous les 15 jours.
Il n'y a pas vraiment d'Oscars du rail, mais il y a quand même les Brunel Awards, remis tous les trois ans. La liste complète des réalisations primées et les photos des matériels roulants récompensés fait l'objet d'un petit dossier.
Les nouveautés du trimestre en matière de tramway ? Elles se trouvent à Blackpool, dans le nord-ouest de l'Angleterre, mais aussi en France, avec le tram compact. Toujours dans les transports urbains, retour sur le métro automatique MP05 mis en service par la RATP le 3 novembre... et récit exclusif du tout premier voyage !
Vous êtes tous invités à nous proposer les photos que vous jugez dignes du Portfolio dont la publication débute ce trimestre-ci.
Enfin, après notre article design consacré à la livrée "en voyage..." et à sa fin prochaine, vous retrouverez le traditionnel jeu des 7 erreurs et le carnet de commandes.

Contenu détaillé du numéro 5 en cliquant ici !