Inauguration royale du Diabolo, sous l'aéroport de Bruxelles, le 7 juin. Rame 8002 du futur RER bruxellois. Photo Patrick Laval
lundi 31 janvier 2011
Dernier jour du concours TER
Avis aux retardataires : vous avez jusqu'à ce soir pour poster votre proposition de livrée TER.
Plus de détails dans le message du 24 janvier !
lundi 24 janvier 2011
Plus qu'une semaine...
... pour envoyer vos propositions de livrées TER dans le cadre de notre jeu-concours. Avec un X 73500 Jouef à gagner !
[edit]
Il suffit de nous renvoyer le bon de participation au jeu-concours figurant page 109 du numéro 1 de LOC Magazine (ou sa photocopie, si vous ne souhaitez pas abimer votre exemplaire), sur lequel vous aurez dessiné votre proposition de livrée TER pour la région de votre choix.
Adresse :
LOC Magazine
Jeu-concours livrée TER
11 rue de Milan
75009 PARIS
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Il suffit de nous renvoyer le bon de participation au jeu-concours figurant page 109 du numéro 1 de LOC Magazine (ou sa photocopie, si vous ne souhaitez pas abimer votre exemplaire), sur lequel vous aurez dessiné votre proposition de livrée TER pour la région de votre choix.
Adresse :
LOC Magazine
Jeu-concours livrée TER
11 rue de Milan
75009 PARIS
lundi 3 janvier 2011
Bonne année 2011
Meilleurs voeux à toutes et à tous pour cette nouvelle année !
Pour la rédaction de Loc Magazine, c'était aujourd'hui la rentrée avec une réunion consacrée au numéro 2. Un numéro que vous attendez avec impatience, à en croire les nombreux mails de félicitations et d'encouragements que nous avons reçus - merci encore !
Si tout se passe comme prévu, ce deuxième numéro sera mis en vente et envoyé aux abonnés dans les premiers jours de mars, ce qui signifie pour nous un bouclage à la mi-février.
Le compte à rebours est maintenant lancé...
Pour la rédaction de Loc Magazine, c'était aujourd'hui la rentrée avec une réunion consacrée au numéro 2. Un numéro que vous attendez avec impatience, à en croire les nombreux mails de félicitations et d'encouragements que nous avons reçus - merci encore !
Si tout se passe comme prévu, ce deuxième numéro sera mis en vente et envoyé aux abonnés dans les premiers jours de mars, ce qui signifie pour nous un bouclage à la mi-février.
Le compte à rebours est maintenant lancé...
lundi 27 décembre 2010
Bonne fin d'année !
Noël est passé et certains d'entre vous sont peut-être en vacances.
D'ici la semaine prochaine, la rédaction de Loc Magazine va prendre quelques jours de repos bien mérités avant de se lancer dans la réalisation du numéro 2, tout en mettant en place une version plus définitive de l'album photo en ligne.
Visiblement, les trains français ont plutôt bien circulé ces derniers jours, du moins en comparaison avec le trafic aérien dans les aéroports parisiens ou avec le trafic ferroviaire en Grande-Bretagne, en Belgique, en Allemagne ou en Suède. Quelques Thalys ou Eurostar ont été supprimés avant Noël et des retards plus ou moins prévisibles ont été constatés, mais rien à voir avec les pannes en série d'Eurostar dans le Tunnel il y a un an.
Toujours l'an passé, un train spécial à vapeur avait ouvert ses portes aux "naufragés du rail" du sud-est de l'Angleterre. Et cette année, ce sont deux vieilles locomotives électriques Da (à bielles) du Musée suédois des Chemins de fer qui permettent de déneiger les voies ferrées du sud du pays, avec l'appoint, si nécessaire, d'un chasse-neige aujourd'hui centenaire ! Avec un grand esprit d'à-propos, ce même Musée organise jusqu'au 3 avril prochain une exposition de photos consacrée à la neige et aux chemins de fer.
Où l'on voit que même dans un pays "habitué à la neige", rien n'est évident. Sauf de se demander "comment ils font... en Suisse ?" Car une chose est sûre : c'est toujours mieux (ou pire) ailleurs !
D'ici la semaine prochaine, la rédaction de Loc Magazine va prendre quelques jours de repos bien mérités avant de se lancer dans la réalisation du numéro 2, tout en mettant en place une version plus définitive de l'album photo en ligne.
Visiblement, les trains français ont plutôt bien circulé ces derniers jours, du moins en comparaison avec le trafic aérien dans les aéroports parisiens ou avec le trafic ferroviaire en Grande-Bretagne, en Belgique, en Allemagne ou en Suède. Quelques Thalys ou Eurostar ont été supprimés avant Noël et des retards plus ou moins prévisibles ont été constatés, mais rien à voir avec les pannes en série d'Eurostar dans le Tunnel il y a un an.
Toujours l'an passé, un train spécial à vapeur avait ouvert ses portes aux "naufragés du rail" du sud-est de l'Angleterre. Et cette année, ce sont deux vieilles locomotives électriques Da (à bielles) du Musée suédois des Chemins de fer qui permettent de déneiger les voies ferrées du sud du pays, avec l'appoint, si nécessaire, d'un chasse-neige aujourd'hui centenaire ! Avec un grand esprit d'à-propos, ce même Musée organise jusqu'au 3 avril prochain une exposition de photos consacrée à la neige et aux chemins de fer.
Où l'on voit que même dans un pays "habitué à la neige", rien n'est évident. Sauf de se demander "comment ils font... en Suisse ?" Car une chose est sûre : c'est toujours mieux (ou pire) ailleurs !
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| TGV à Landry (73), février 2009. Photo Patrick Laval |
lundi 20 décembre 2010
Excursion au pays du Père Noël
Dernière ligne droite avant les fêtes, toujours sous le signe de la neige !
Ici, à Loc Magazine, les premières propositions de livrées TER sont arrivées par la poste, à la même adresse que La Vie du Rail, c'est à dire au :
11 rue de Milan
75009 Paris
Si, en dépit de la neige, vous êtes de passage à Paris dans le quartier de la Gare Saint-Lazare, n'hésitez pas à passer à la boutique de La Vie du Rail pour acheter vos cadeaux (ou un exemplaire de Loc Magazine). C'est à droite en entrant dans l'hôtel particulier situé dans la cour du 11 rue de Milan.
En attendant le Père Noël, visitez son pays ! Nous vous proposons cette semaine un reportage hivernal sur la célèbre ligne des Minerais, qui traverse la Laponie suédoise. Les plus perspicaces noteront que les photos ont été prises en plein jour alors qu'actuellement, il y fait nuit à midi. Et en effet, les photos du reportage ont été prises en mars 2001, à l'occasion de la mise en service des nouvelles locomotives doubles Iore, alors les plus puissantes d'Europe.
Ici, à Loc Magazine, les premières propositions de livrées TER sont arrivées par la poste, à la même adresse que La Vie du Rail, c'est à dire au :
11 rue de Milan
75009 Paris
Si, en dépit de la neige, vous êtes de passage à Paris dans le quartier de la Gare Saint-Lazare, n'hésitez pas à passer à la boutique de La Vie du Rail pour acheter vos cadeaux (ou un exemplaire de Loc Magazine). C'est à droite en entrant dans l'hôtel particulier situé dans la cour du 11 rue de Milan.
En attendant le Père Noël, visitez son pays ! Nous vous proposons cette semaine un reportage hivernal sur la célèbre ligne des Minerais, qui traverse la Laponie suédoise. Les plus perspicaces noteront que les photos ont été prises en plein jour alors qu'actuellement, il y fait nuit à midi. Et en effet, les photos du reportage ont été prises en mars 2001, à l'occasion de la mise en service des nouvelles locomotives doubles Iore, alors les plus puissantes d'Europe.
lundi 13 décembre 2010
Nouveaux services et nouvelle page photos
Après un week-end riche en nouveautés (Paris - Genève par le Haut-Bugey, Tram-Train Mulhouse - Thann, tram de Toulouse, électrification Boulogne - Rang-du-Fliers etc.), voici notre album photos, où vos contributions seront les bienvenues.
Cette semaine, Sylvain Assez nous présente en images la conduite par conditions hivernales.
Cette semaine, Sylvain Assez nous présente en images la conduite par conditions hivernales.
vendredi 10 décembre 2010
Nouvelles pages
Première semaine de vente du nouveau magazine, premiers abonnements et déjà un rythme de 100 visites par jour. Pendant ce temps, les pages du blog s'étoffent : nouveaux liens, présentation du numéro 1, détails pratiques...
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